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Gicleur d'Injection Système Diesel-Toyota

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Description

Gicleur d'Injection Système Diesel-ToyotaCARACTRISTIQUES : Buse d'injecteur Diesel DN20PD32 pour Toyota 2C 1HZ 2C L N OEM : DN20PD32 Introduction : La buse d'injecteur Diesel DN20PD32 est une pice essentielle pour les moteurs Toyota 2C, 1HZ et 2C L. Numrote OEM DN20PD32, cette buse assure une pulvrisation prcise du carburant dans la chambre de combustion, garantissant ainsi une performance optimale du moteur diesel Spcifiquement conue pour sadapter aux systmes dinjection des moteurs Toyota

-Ce capteur transmet au calculateur moteur la position exacte de l'accélérateur afin d'ajuster le mélange air-carburant et optimiser la performance du moteur

NIPPARTS : N1335066

9801705280

alertant efficacement les autres usagers de la route

élégante et belle

-Le choix entre antenne courte et longue dépend avant tout de vos priorités : esthétique vs performance de réception

Longue durée

Câble de rappel de remplacement pour blocage du disque inclus

Cela assure sa longévité même dans des conditions extrêmes

-Peugeot 405 Break 1992-1996

est un composant essentiel du système d'admission d'air du moteur

vous pouvez observer des symptômes tels que des ratés moteur

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